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去中国的路上 红海上的闲暇（第1页）

去中国的路上：红海上的闲暇

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1857

《伦敦新闻画报》第30卷，第862号，1857年6月6日，538页

（来自本报特派画家兼记者）

我寄给你们两幅红海上的生活速写。在第一幅速写中，所有的人都很安静，大家刚吃过早饭，正在抽烟。麦克弗森医生叼着方头雪茄烟站在那儿。那个靠在舷墙上向大海眺望的是我们的阿拉伯引航员。其他人都在看书。在另一幅速写中，大家都显得“没精打采”的。由于逆风，船颠簸得很厉害。有些英军的东印度炮兵正在擦拭武器，而且你们可以看到，他们在任何情况下都不会受到逆风的影响。天哪！我想大概没有任何东西能够影响他们。

去中国的路上：红海上一个安静的时刻

去中国的路上：在红海遇到逆风

对于本报记者有关他两幅红海生活速写的简略描述，我们附上与此相关的一段笔记，摘自博纳医生最近出版的一本书，题为《西奈的沙漠：从开罗前往贝尔谢巴[1]的一次春季旅行随笔》：

我们的阿拉伯仆人并不称这个海为“红海”（RedSea），而是叫它“盐海”（Bahr-Malak），跟埃及的尼罗河（Bahr）相对应。海上的风景瞬息万变，随着太阳慢慢降下来，云团的形状变化无端，其色彩也在不断加深。天空就像绸缎的色泽那般柔和而丰富，这是我们在英国从未见过的。山峦的轮廓变得越来越鲜明，而山谷和沟壑则显得黑乎乎的。最后，太阳终于落到了阿塔卡山的后面，几缕余晖忽隐忽现地折射在空中，在平静的蓝色海面上有一层昏暗的紫色霞光闪烁辉映，长达数英里。所谓的蓝色海面只是对远处而言，但严格说来，从近处看情况并非如此。它既非红海，亦非蓝海，而是翡翠般的绿海。是的，这是我有生以来所见过的最明亮的绿色。这是由广阔无垠的浅海海水所造成的，因为海水下面的那些黄沙总是给海洋带来这种绿色，尽管海岸上并无绿色的植被，水下也无海草的存在。蓝天与黄沙融合在一起，便形成了绿色的海水——它只是色彩混合与交融的一种媒介。

[1]贝尔谢巴（Beersheba）是以色列内盖夫地区的中心城市和南部区首府。——译者注

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