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第845章（第1页）

第845章

内饰之后，林枫将舞台交还给了周明，由他来揭晓“仰望·星穹”的智能与性能核心。

周明稳步上台，接过了话语权。他没有过多重复设计，而是直指核心——“仰望·星穹”的“大脑”与“神经”。

“强大的躯体，需要更强大的灵魂来驾驭。”周明开门见山，“‘仰望·星穹’搭载了我们为智能出行量身定制的‘天穹OS车载版’。”他演示了手机与车机的无缝流转：手机上的导航地址，上车后自动出现在车机大屏；正在播放的音乐，上车后无感接续；灵犀收到的餐厅位置分享，车机自动询问是否一键导航。整个过程流畅自然，仿佛手机与车机本就是一体的两个屏幕。

“这不仅仅是一个车机系统，它是一个移动的智能终端，是你数字生活的自然延伸。”

接下来，是本次发布会的王炸——“星辰之眼”智能驾驶系统。

“安全，是智能驾驶的基石，也是最高的豪华。”周明的语气严肃起来，“‘星辰之眼’，是我们全栈自研的、基于激光雷达与视觉融合的高阶智能驾驶系统。”

大屏幕上展示了“星辰之眼”的系统架构图：车头、两侧、车尾布置的多颗高清摄像头，以及隐藏在车顶前部的一颗高性能激光雷达，构成了系统的感知基础。

“得益于激光雷达对三维空间的精准建模能力，以及我们自研的融合感知算法，‘星辰之眼’能够极其精确地识别车辆、行人、非机动车，甚至是路面上较小的障碍物，并且在雨雪、雾霾、夜间等恶劣环境下，依然保持稳定可靠的感知能力。”

现场播放了一段长达十分钟的、未经剪辑的市区及高速路况实测视频。视频中，“仰望·星穹”在开启高速NOA（导航辅助驾驶）功能后，能够从容地实现自动跟车、智能巡航、主动变道超车、自动上下匝道等操作。面对突然的加塞、路边的行人鬼探头，系统都表现得非常“老司机”，提前预判，平稳应对。尤其是在一段大雨的高速公路上，摄像头视野严重受限，但激光雷达依然清晰地勾勒出了道路轮廓和周边车辆，确保了系统的正常运行，这一幕引来了现场热烈的掌声。

“目前，‘星辰之眼’高速NOA已可覆盖全国所有高速公路和主要城市快速路。并且，我们承诺，这套系统具备通过OTA升级到更高级别自动驾驶的能力。我们的目标，是让驾驶更轻松，更安全。”

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